中国汽车市场对于很多豪华品牌来说是非常重视的，毕竟中国人口基数较大，发展迅速的经济条件创造了更大的发展空间，尤其是近几年对于豪华车的需求量非常大，除了奔驰、宝马、奥迪等主流的豪华品牌外，一些产品力、口碑表现不错的经典豪华车也被纷纷投入中国市场，获得了不错的销量成绩，以至于对德系BBA品牌也带来了不小的压力。

当然，国内市场对于豪车的需求量大，并不是每个豪华车都能获得消费者的认可，毕竟在很多人眼里一款豪车的品牌力、知名度都是非常重要的，从而让那些本就品牌力不高的经典豪车长期处在卖不动的状态，就如今天带来的这款大众途锐一样，入华成最惨V6豪车，隔音胜奔驰，提速5.9秒+托森锁，连降10万救不活，那么这款车到底有怎样的优缺点呢？

论颜值来看，大众途锐所带来的豪华感丝毫不逊于宝马X5，其经典的横幅式镀铬中网与两侧锐利的LED大灯完美融合，让厚重的前脸显得更加精致、豪华，经典的三进气口造型也带来了十足的运动感。

侧身4878x1984x1686mm的尺寸相当修长大气，流畅凌厉的腰线交错并贯穿整个车身，结合上精致的五辐式V形轮毂，稳重霸气的同时也流露出几丝动感、时尚的运动气息，非常出众。尾部精致的尾灯组非常豪华，并配备了双边共出式尾排，从而大大提升了整车的气场，不愧为一台旗舰级豪车。

而在内饰的设计上，大众途锐同样展现出了超高的豪华水准，不规则式的中控台经过了大量横向线条的勾勒，层次分明的同时略微朝向驾驶员一侧，显得非常别致、时尚，随处可见的皮革材质与亮眼的木质拼接，豪华感十分浓郁，连为一体的液晶双屏结合细节处的内饰氛围灯，所带来的科技感氛围相当强悍，并进行了多层隔音、降噪处理，足以胜过奔驰，前后均为顶级的真皮材质座椅，并配有加热、通风、按摩等舒适性功能，实力足以比肩宝马X5。

至于动力上，这款车提供了2.0T四缸、3.0T V6两款涡轮增压发动机，传动系统匹配了8速手自一体变速箱，最大功率分别可达180kW/370N.m、250kW/450N.m，动力表现非常强劲，并配备了顶级的全时四驱系统、托森差速器以及空气悬架，不仅带来了5.9秒的加速能力，更是在越野脱困、高速行驶方面展现出了超高的水准，实力超强。

总体来看，大众为了赢得广大消费者的认可，在途锐身上注入了相当多的精华，一款56.98万售价的豪车足以带来近百万的实力，奈何在广大消费者眼里，大众较弱的品牌力难以支撑如此高昂的售价，即便整车都是名牌配件，且终端市场最高降幅可达10万，却依然救不活，那么对于这款车你怎么看？